关于全数字总线技术can的问题，小编就整理了4个相关介绍全数字总线技术can的解答，让我们一起看看吧。
can总线发展前景？CAN总线作为一种可靠的计算机网络总线已在许多先进技术上得到应用，将CAN总线应用于智能传感器中，使传感器获得的信号能通过总线实时地、可靠地、高速而准确地进行传输，使得各汽车计算机控制单元能够通过CAN总线共享所有信息和资源，达到简化布线、减少传感器数量、避免控制功能重复、提高系统可靠性、降低成本、更好地匹配和协调各个控制系统的目的。
同时，由于整个智能传感器网络采用全数字化的通信，因此，总线也具有很好的抗干扰能力，是未来智能化传感器和智能化控制网络的发展趋势。
CAN总线优缺点及应用场景？CAN总线是目前主要应用在汽车上的控制系统，数据传输距离远，抗干扰能力强，通讯延迟性低。因为CAN总线的诸多优点，除了被使用在汽车上以外，它还被用在了各种各样的工业控制项目当中。和汽车控制有所不同，工业控制项目的通讯距离一般都比较远，动辄几百上千米。要知道，在超过了四十米的距离以后，CAN总线的通讯速率就会逐步下降了。在几百米之外的地方，我们很难保证CAN总线的通讯速率还能给满足实际的需要。因此，工程师们开发出了各式各样的CAN中继器来解决这个问题。虽然CAN中继器的样子五花八门的，但总体上就分为两类，即有线CAN中继器和无线CAN中继器。有线CAN中继器的代表有以太网转CAN中继器，光纤转CAN中继器等等，而无线CAN中继器的代表就是WiFi转CAN中继器。那么，它都有哪些优点以及缺点呢？我们来简单的说一下。
首先说说优点，既然是无线通信，那就避免了布线的麻烦，在进行设备安装的时候较为方便。同时，因为是无形的电子信号，所以在遇到复杂地形的时候，中继工作也可以正常地进行，这是无线通信的优点。那缺点有什么呢？大家家里都有无线路由器吧！它们就是通过WiFi进行工作的，一般辐射的距离不过十几米。其实，工业上用的WiFi转CAN设备的通讯距离大概也就是这么多，可能有的能够达到百米左右，但这又能够怎么样呢，通讯距离还是太近，或者说，中继距离还是不怎么远啊！另外，由于是无线信号，所以它更加容易受到外界干扰的影响。试想一下，如果是被包裹得严严实实的光纤信号，它会那么容易被干扰吗？
can 总线？CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。
在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。
Can总线为什么很稳定CAN总线有冲突检测和纠错机制，所以在高波特率的情况下，同样距离的长线传输，CAN总线的误码率要小得多，稳定得多
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