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蔚来组织架构？目前来说蔚来汽车公司最大股东创始人是李斌
从部门设置来说，蔚来汽车内部大致分为四个大部门：研发、供应链、生产制造和用户运营。每个部门又分出小部门，比如研发部门分为外饰、内饰、底盘和三电等。
但在具体的层级设置上，与传统车企不同，蔚来汽车尝试用扁平化的组织，去掉传统车企那套层层汇报、严格的官僚等级制度。
扁平化结构虽然有助于信息沟通，但并不是越扁平化的架构管理效率就一定越高。例如蔚来内部有员工就曾说，如果纯用扁平、高速响应、团队决策，汇报线只有一到两个的架构来管理，有时候很难把控车辆的研发流程。
什么是飞行器数字化制造技术？飞行器数字化制造技术是中国特色高水平高职学校，飞机机电设备维修专业群重点建设专业、国家创新发展行动计划骨干专业、陕西省“双一流”项目建设专业。
培养航空人才，助力航空报国。
核心课程：飞机原理与构造、飞机装配技术、飞机钣金成型技术、飞机数字化制造、飞机装配检测技术、飞机铆接装配与机体修理。
主要实训：钳工实训、飞机冷作钣金成型实训、飞机铆接装配实训、飞机数字化技术、飞机维修基本技能实训、飞机维护实训。
就业面向：主要面向军民用飞机结构件制造、装配及调试等领域，从事飞机装配、飞机结构件加工、飞机结构修理等岗位。
数字控制加工有哪些优缺点？数字控制是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控制的一种方法，简称数控。数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术，数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造业的渗透形成的机电一体化产品，即所谓的数字化装备，如数控机床等。其技术涉及多个领域：机械制造技术，信息处理、加工、传输技术，自动控制技术，伺服驱动技术，传感器技术，软件技术等。数字控制加工的优缺点：优点：
1、大量减少工装数量，加工形状复杂的零件不需要复杂的工装。如要改变零件的形状和尺寸，只需要修改零件加工程序，适用于新产品研制和改型。
2、加工质量稳定，加工精度高，重复精度高，适应飞行器的加工要求。
3、多品种、小批量生产情况下生产效率较高，能减少生产准备、机床调整和工序检验的时间，而且由于使用最佳切削量而减少了切削时间。
4、可加工常规方法难于加工的复杂型面，甚至能加工一些无法观测的加工部位。缺点：是机床设备费用昂贵，要求维修人员具有较高水平。
什么是数字化加工啊？数字化加工是指采用计算机数控技术对材料进行加工和成型的一种制造方式。
例如，数控加工中的雕刻机、铣床等设备可以通过预先编写的程序和指令，实现对材料进行加工与切割，从而实现数字模型的快速制造。
数字化加工可以大幅提高产品的精度、稳定性和效率，降低人工成本，因此得到了广泛的应用。
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