关于地铁数字通讯技术的问题，小编就整理了2个相关介绍地铁数字通讯技术的解答，让我们一起看看吧。
地铁通信指的是什么？自动交换电话、调度电话、站间行车电话、无线通信、广播向导系统、电视监视系统、车辆段通信系统、公安电话、事故救援电话等
地铁无线通信是一个既能通话又能传输数据的综合性的反馈闭环式无线通信系统。这种通信不仅用于调度员与司机的双工通话，而且还周期地传送车次、车组、速度、列车位置、安全情况等信息，以满足行车指挥、列车运行、灾害报警等自动化系统的需要。近年来，有的国家研制了用光缆传输的自动分配信息的综合数字传输系统。广播向导系统主要用途有：①中心调度员利用遥控广播和车站广播设备对调度区段内的各站及所属隧洞进行广播，用以组织旅客运输、事故救援、抢险甚至开通会议电话；②通过车站广播设备自动向候车旅客预告上、下行列车去向及到达情况的广播；③利用车上广播设备向乘客预报前方到站、转乘和注意事项等的向导广播。上述遥控广播、车站广播、车上广播都可以利用有线、无线信道连接起来，根据需要实现不同的广播向导。电视监视系统主要用于地铁的安全监督。车辆段通信系统用于进行作业指挥和业务联络，并在此基础上实现接发车及调车作业自动化
地铁物联网如何实现车站和列车之间的实时通信？地铁物联网实现车站和列车之间的实时通信主要依靠以下技术和设备：
1. 无线通信技术：使用无线通信技术如GSM-R（铁路移动通信系统）、LTE、Wi-Fi等，使车站和列车之间能够进行实时通信。
2. 通信设备：车站和列车上会配备通信设备，如基站、无线路由器等，用于建立通信连接。
3. 传感器和控制系统：车站和列车上的传感器用于采集各种数据，如列车位置、速度、状态等信息。控制系统用于实时处理和传输这些数据。
4. 数据处理和传输：采集到的数据会通过通信设备传输到车站或列车的中央数据中心，然后进行处理和分析。用于车站和列车之间的实时通信的数据会被优先处理和传输。
5. 可视化显示系统：车站和列车上的显示设备用于将实时通信的信息显示出来，供工作人员和乘客查看。这样可以及时传递车辆运行状态、乘客信息等重要信息。
通过以上技术和设备，地铁物联网可以实现车站和列车之间的实时通信，确保车辆安全运行、乘客顺利出行。
实现地铁车站和列车之间的实时通信，可以借助以下技术和方法：
1. 无线通信技术：利用无线通信技术，如Wi-Fi、蜂窝网络（如4G、5G）等，建立车站和列车之间的通信连接。通过这些无线通信技术，车站和列车可以相互传输数据和指令，实现实时通信。
2. 列车到站报告系统：在每辆列车上安装列车到站报告系统。这个系统可以通过无线通信技术与车站进行连接，并实时向车站发送列车位置、运行状态、预计到达时间等信息。车站可以根据这些数据进行站台准备和调度。
3. 车载设备和站台设备：车站和列车上会安装各种设备，如车载终端、站台显示器等。这些设备可以相互连接，通过无线通信技术传递信息。车载终端可以显示车站提供的重要信息和指令，站台显示器可以显示列车到站信息等。
4. 数据交换和协议：车站和列车之间需要制定统一的数据交换协议和通信规范。例如，可以使用标准的网络协议和数据格式，如TCP/IP、MQTT等，以确保数据的准确传输和解析。通过统一的协议，车站和列车可以进行可靠的实时通信。
5. 控制中心：建立一个中央控制中心，用于监控和管理地铁系统的运行。中央控制中心可以与车站和列车进行实时通信，监控列车的位置、状态、乘客流量等信息，并下发相应的指令和调度，以实现车站和列车之间的协调和实时通信。
到此，以上就是小编对于地铁数字通讯技术的问题就介绍到这了，希望介绍地铁数字通讯技术的2点解答对大家有用。
